De Vlaamse Waterweg voert werken uit voor de herstelling van de waterdichting van de kanaalbodem en de heraanleg van de oever van het kanaal Bocholt-Herentals in Pelt. De werken worden uitgevoerd over een zone van circa 750 meter tussen de spoorwegbrug van Neerpelt en brug 2 Neerpelt (Broesveldstraat).
Hoe verlopen de werken? Het ziet er in ieder geval spectaculair uit. Zie foto.
- Het kanaal wordt tijdelijk ongeveer 1 meter dieper gebaggerd. Deze baggerspecie wordt gestockeerd in een beunbak en later hergebruikt.
- Op de bodem worden daarna bentonietmatten aangebracht. Dit zijn matten die bestaan uit twee geotextielen op basis van wiepen met bentonietkorrels tussen. Bentoniet is een in de natuur voorkomende natrium-kleisoort met deeltjes. Deze korrels zwellen op eens deze in aanraking komen met water. Zo vormen ze een waterdichte laag.
- Met behulp van een peilboot en gps-systemen wordt de exacte locatie bepaald waar deze matten komen te liggen.
- Op de matten wordt de baggerspecie aangebracht zodat deze afzinken naar de bodem.
- De controle op de kwaliteit is een continue proces tijdens de werken. Zo kunnen we zien hoe de waterdoorsijpeling evolueert.
- Tot slot worden ook de oevers heraangelegd met geotextiel op basis van wiepen en een breuksteenbestorting. Zo creëren we een natuurvriendelijke oever.
De voorbereidingen zijn al bezig sinds 20 april, maar de eigenlijke werken starten op 4 mei. Er wordt steeds maar aan één zijde van het kanaal gewerkt om het vervoer over water mogelijk te houden.
Alle werken gebeuren vanop het water. Op het jaagpad en het fietspad is er geen hinder. Dus mobilehomes, fietsers en wandelaars kunnen tot aan de passantenhaven komen. Ook de pop-up bars aan beide kanten van het kanaal zijn perfect bereikbaar.
Aan de noordzijde (kant Grote Heide dus) zal de Vlaamse Waterweg een opslagplaats maken van materialen in de buurt van de brug van de Broesveldstraat. Daar moeten de fietsers een stukje omrijden via Hayenhoek en Volmolenstraat.
Alleen voor vaartuigen zal de passantenhaven tijdelijk gesloten zijn.
Ook de Neerpeltse Watersportclub NWC ligt aan de werkzone. De Vlaamse Waterweg staat in contact met de club om de werking van de vereniging maximaal mogelijk te maken. Er wordt ook voor gezorgd dat de Pelter Kano Challenge van 26 juni gewoon kan doorgaan.
Tegen het bouwverlof zouden de grootste werken achter de rug moeten zijn.
Deze werken vallen volledig onder de verantwoordelijkheid van de Vlaamse Waterweg. Bijgevoegd vind je de volledige presentatie van de Vlaamse Waterweg over deze werken.
Bron: Vlaamse Waterweg
